Lack of time? We have a solution! Get a custom high-quality Thesis Proposal and Cover Letter at Freedomland.site!

Таким образом, представьте себе, словно вы желаете ввозить грузы, скажем, мебель, из одного из главных морских портов КНР, будь это Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и планируете привезти их в один из крупных портов Приморского края Владивосток. В настоящее время мы полагаем взять один наглядный пример и зафрахтовать одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, скажем, немного мебели. И прежде чем мы приступим, меня зовут Сергей. Я работаю в таможенной компании «ВЭД ЛАЙН»  и мы импортируем все группы товаров из Китайской Народной Республики в Россию, и мы будем рады помочь вам откликнуться на различные ваши запросы. Поэтому не стесняйтесь писать свои вопросы на эл.почту, и я отреагирую на каждый из них. Вот почему наиболее важное, перед тем, как импортировать какие-либо товары в Россию, заведомо, подтвердиться с вашим зарубежным экспортером об условиях поставки Инкотермс 2020. Очень распространенный и, я бы заметил, наиболее дешевый называется FOB (Free On Board). Для того, кто не в курсе разницы между разнообразьем условием поставок, ознакомьтесь с ним, так как он отражает разные стороны между Инкотермс. Хорошо, вы договорились с вашим производителем в КНР FOB Тяньцзинь и рассчитались за товар 10 000 долларов, а это один кубометр, один паллет, 300 брутто кг., это в среднем. Будем использовать это в качестве примера. Основная и непосредственно важная услуга, за которую вам надо рассчитаться, называется морской фрахт. А приблизительно, опять-таки, будет привязываться от курса доллара, но допустим согласуем 50 долларов за кубометр. Так что это начальная стоимость, которую вы должны оплатить. Вторая цена, которую вам придется оплатить, как только товар придет в порт Владивостока, несомненно, вы должны организовать и уполномочить внутрипортового экспедитора во исполнение перевозки контейнера на склад. И затем, конечно, рабочий должен освободить целый контейнер, так как, как только вы экспортируете только один паллет с товаром, вы разделите контейнер с разными людьми. К тому же около вас есть, допустим, 10 или 20 разных импортеров, и каждый выплачивает свою долю за свой товар. Очередная сумма, за которую вам следует рассчитаться, разумеется, состоит в том, что вы должны уполномочить таможенного агента, который произведет вам таможенное декларирование. Возможно вы сроду этого не совершали, вы не сможете осуществить это самостоятельно, так что обязательно обратитесь к таможенному специалисту по крайней мере предварительно до прибытия во Владивосток.